1. Наукові роботи, опубліковані до захисту кандидатської дисертації
|
1
|
О возможности применения вагонеток с донной разгрузкой в горнорудной промышленности
|
Металлургическая и горнорудная промышленность. –1982. – № 3. – С. 46-48
|
Мишин В.В.,
Зайцева О.Б.
|
|
2 3.
|
Шахтный кабельный электровоз
|
Промышленный транспорт. – 1986. – № 6. – С. 7
|
Салов В.А.,
Дорожкин В.Н.,
Федоренко С.Ф.
|
|
3 4.
|
Влияние потерь электроэнергии при взаимодействии колеса и рельса на КПД электровоза
|
Горная электромеханика и автоматика. –1988 – Вып.53. – С. 64 – 70
|
|
|
4
|
О скольжении колесных пар локомотива на шахтных кривых
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1990. –№ 9. – С. 77 – 81
|
|
|
5
|
Основы построения и технические решения семейства секционных шахтных локомотивов
|
Известия Днепропетровского горного института, М.: Недра. –1990. – С. 187 – 195
|
Мишин В.В.,
Лебедев А.И.,
Сердюк А.И.,
Шляхов Э.М.
|
|
2. Наукові роботи, опубліковані після захисту кандидатської дисертації
|
6 7.
|
Об экспериментальных параметрах взаимодействия колес шахтного локомотива с криволинейными участка рельсового пути
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1990. –№ 12. – С. 56 – 62
|
|
|
7
|
О сопротивлении движению рудничного локомотива в криволинейных участках пути
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1991. –№ 1. – С. 68 – 71
|
|
|
8
|
Инерционные, жесткостные и диссипативные характеристики шахтного рельсового пути
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1991. –№ 6. – С. 80 – 82
|
|
|
9
|
Анализ конструктивных решений, улучшающих вписывание локомотива в криволинейные участки рельсовых путей
|
Депонировано в УкрНИИНТИ, № 1359 –Ук91. –1991. – С. 12
|
|
|
10
|
Устойчивость движения локомотива на закруглениях шахтных рельсовых путей
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1992. –№ 7. – С. 64 – 69
|
|
|
11 14.
|
Прогнозированиее силы тяги, реализуемой локомотивом на кривих шахтних рельсовых путей
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1992. –№ 12. – С. 68 – 74
|
|
|
12
|
Сравнительный анализ различных типов подвески шахтных локомотивов по критерию реализации максимальной силы тяги на кривой
|
Горный журнал, Известия вузов. –1994. –№ 2. – С. 73 – 77
|
|
|
13
|
Определение характеристик поперечной жесткости подвески рычажно-балансирного типа шахтных локомотивов
|
Горный журнал, Известия вузов. – 1996. –№ 7. – С. 86 – 91
|
|
|
14 15.
|
Экспериментальное определение характеристик сцепления шахтного локомотива в режиме торможения
|
Металлургическая и горнорудная промышленность. – 2003. – № 2. – С. 95 – 97
|
Моня А.Г.
|
|
15
|
Определение параметров подвешивания рельсового тормоза шахтного локомотива
|
Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал) Mining informational and analytical bulletin (scientific and technical journal). – 2003. Москва. – № 10. С. 208 – 210
|
Сердюк А.А.
|
|
16
|
Определение динамических характеристик ходовой части шахтного локомотива с рельсовым тормозом в переходных режимах
|
Разработка рудных месторождений. – 2004. – Кривой Рог. – Вып. 86. – С. 128 – 130
|
|
|
17
|
Определение распределения температур в гравитационном рельсовом тормозе шахтного локомотива
|
Сборник научных трудов национального горного университета. – 2005. Днепропетровск. – № 21. – С. 151 – 155
|
|
|
18
|
Определение бокового скольжения и коэффициента сцепления шахтного локомотива на криволинейных участках рельсового пути с учетом наличия промежуточной среды
|
Разработка рудных месторождений. – 2005. Кривой Рог. – Вып. 88. – С. 253 –257
|
Сердюк А.А.,
Литвин В.В.
|
|
19
|
Визначення раціональної довжини секції складового рейкового магнітного гальма
|
Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2008. НГУ, № 30. – С. 102 – 111
|
|
|
20
|
Вплив підсипання піску на реалізацію гальмівної сили гравітаційним рейковим гальмом
|
Прогресивні технології і системи машинобудування: Міжнародний зб. наукових праць. –Донецьк: ДонНТУ, – 2008, Вип. 36. – С. 171 – 180
|
|
|
21
|
Вплив локальної недосконалості шляху на ефективність гальмування шахтного локомотива складеним магніторейковим гальмом
|
Науковий вісник НГУ. – 2008. Днепропетровск. – № 9. – С. 77 – 83
|
|
|
22
|
Порівняльні дослідження колісно-колодкових гальм різної конструкції на шахтному шарнірно-зчленованому локомотиві
|
Науковий вісник НГУ. – 2009. Днепропетровск. – № 2. – С. 75 – 79
|
|
|
23
|
Формування динамічної моделі шахтного шарнірно-зчленованого локомотива, що рухається в режимі гальмування
|
Науковий вісник НГУ. – 2009. Днепропетровск – № 4. – С. 55 – 62
|
|
|
24
|
Визначення сил від локальної недосконалості шахтної колії в матмоделі шарнірно-зчленованого локомотива при гальмуванні
|
Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2009. Днепропетровск. № 32. – С. 94 – 110
|
|
|
25
|
Визначення сил опору руху та направляючих зусиль шахтного шарнірно-зчленованого локомотива в режимі гальмування
|
Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2009. Днепропетровск. № 33. т. 1. – С. 96 – 102
|
|
|
26
|
Визначення сил, що реалізують гальмівні прилади шахтного шарнірно-зчленованого локомотива
|
Вісник Східноукр. нац. ун-ту ім. В. Даля. –2009. Луганск. – № 4(134), – Частина 1. – С. 47 – 52
|
|
|
27
|
Визначення гальмівної сили магніторейкового гальма на довгих нерівностях рейкової колії
|
Науковий журнал «Математичне моделювання» – Дніпродзержинськ: ДДТУ, 2009. – Днепродзержинск. №2 (21) – С. 76 – 80
|
|
|
28
|
Розробка і обґрунтування використання нових матеріалів для створення магніторейкових гальм
|
Прогресивні технології і системи машинобудування: Міжнародний зб. наукових праць. –Донецьк: ДонНТУ, Вип. 39. – 2010. – С. 167 – 173
|
|
|
29
|
Ослаблення гальмівної сили магніторейкового гальма на одиничних нерівностях рейкової колії
|
Вібрація в техніці та технологіях. – Вінниця. – ВДАУ – №1 (57). –2010. – С. 49 – 54
|
|
|
30
|
Порівняльні дослідження дискових осьових та трансмісійних гальм шахтного локомотива
|
Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск. – № 4. – С. 98 – 100
|
Моня А.Г.
Гончар О.Є.
|
|
31
|
Динамічна модель гальмівних систем, що реалізовують гальмівну силу в контакті колеса та рейки
|
Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2010. Днепропетровск. № 34. т. 2. – С. 160 – 171
|
Гончар О.Є.
|
|
32
|
Ознаки переходу локомотива в юз при гальмуванні пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі
|
Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск – № 5. – С. 77 –83
|
Гончар О.Є.
|
|
33
|
Гальмування пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі з урахуванням впливу систематичних нерівностей колії
|
Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск. – № 11 – 12. – С. 76 – 81
|
|
|
34
|
Вплив локальних нерівностей колії на гальмування пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі
|
Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск. – № 7 – 8. – С. 73 – 78
|
|
|
35
|
Застосування системи автоматичного контролю юза та буксування на шахтному шарнірно-зчленованому локомотиві
|
Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук. – техн. зб. – 2010. Днепропетровск. – Вип. 84. – С. 116 – 125
|
Гончар О.Є.
|
|
36
|
Перевірка адекватності динамічної моделі руху шахтного поїзда положенням класичної механіки
|
Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2010. Днепропетровск. № 35. т. 1. – С. 82 – 91
|
|
|
37
|
Вплив забрудненості рейкової колії на гальмування пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі
|
Науковий вісник НГУ. – 2011. Днепропетровск. – № 1. – С. 70 – 74
|
|
|
38
|
Моделирование торможения шахтного поезда на заданном участке пути: монография
|
Дніпропетровськ. Национальный горный университет, 2011. – 208 с.
|
|
|
3. Наукові роботи, опубліковані після захисту докторської дисертації
|
39
|
Моделирование торможения шахтного поезда рельсовыми тормозами
|
Дніпропетровськ. Национальной горный университет, – 2011. –180 с.
|
|
|
40
|
Переваги магніторейкового довантажувача над рейковим гальмом у шахтному локомотиві
|
Науковий вісник НГУ. – 2012. Дніпропетровськ. – № 4. – С. 79 – 83
|
Новіцький О.В.
Самойлов А.І.
|
|
41
|
Экспериментальные исследования теплового режима секционного рельсового магнитного тормоза
|
Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2012. Дніпропетровськ. № 37. т. 1. – С. 199 – 204
|
Новіцький О.В.
|
|
42
|
Моделювання динамічного гальмування шахтного потягу двигунами
|
Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук. – техн. зб. – 2012. – Дніпропетровськ. Вип. 88. – С. 120 – 126
|
Самойлов А.І.
Гончар О.Є.
|
|
43
|
Моделювання гальмування шахтного двовісного локомотива на рейковій колії
|
Науковий вісник НГУ. – 2012. Дніпропетровськ. – № 6. – С. 79 – 74.
|
Бондарь А.О.
Самойлов А.І.
|
|
4. Авторські свідоцтва та патенти
|
44
|
Маховик гировоза
|
Авт. свід. № 806933, опубл. в бюл. № 7, 1981
|
Зябрев В.А.,
Мишин В.В.,
Палант Г.Я.,
Шахтарь П.С.,
Осетинский Ю.М.,
Щербаков М.И.
|
|
45 22.
|
Экипажная часть рельсового транспортного средства
|
Авт. свід. № 1030228, опубл. в бюл. № 27, 1983
|
Мишин В.В.,
Зайцева О.Б.
|
|
46
|
Ходовая часть железнодорожного транспортного средства
|
Авт. свід. № 1344659 опубл. в бюл. № 38, 1987
|
Мишин В.В.,
Зябрев В.А.,
Лебедев А.И.,
Салов В.А.,
Шляхов Э.М.
|
|
47
|
Сочлененное рельсовое транспортное средство
|
Авт. свід. № 1375495, опубл. в бюл. № 7, 1988
|
Мишин В.В.,
Салов В.А.
|
|
48
|
Устройство крепления приводной колесной пары на тележке рельсового транспортного средства
|
Авт. свід. № 1402467, опубл. в бюл. № 22, 1988
|
Мишин В.В.,
Салов В.А.,
Шляхов Э.М.,
Зябрев В.А.
|
|
49
|
Ходовая часть железнодорожного транспортного средства
|
Авт. свід. № 1466975, опубл. в бюл. № 11, 1989
|
Мишин В.В.,
Салов В.А.,
Лебедев А.И.,
Шляхов Э.М.
|
|
50
|
Шахтный локомотив
|
Авт. свід. № 1472327, опубл. в бюл. № 14, 1989
|
Журавлев А.И.,
Мишин В.В.,
Лебедев А.И., Салов В.А.,
Шляхов Э.М.
|
|
51
|
Опорно-соединительное устройство шарнирно-сочлененного транспортного средства
|
Авт. свід. № 1477605, опубл. в бюл. № 17, 1989
|
Лебедев А.И.,
Мишин В.В.,
Салов В.А.,
Шляхов Э.М.,
Билан В.Д.
|
|
52
|
Шахтный локомотив
|
Авт. свід. № 1477606, опубл. в бюл. № 17, 1989
|
Журавлев А.И.,
Мишин В.В.,
Салов В.А.,
Зябрев В.А.,
Лебедев А.И.,
Шляхов Э.М.
|
|
53
|
Экипажная часть железнодорожного транспортного средства
|
Авт. свід. № 1481122, опубл. в бюл. № 17, 1989
|
Журавлев А.И.,
Мишин В.В.,
Лебедев А.И., Салов В.А.,
Шляхов Э.М.,
Постоногов В.В,
|
|
54
|
Тормоз рельсового транспортного средства
|
Авт. свід. № 1504138, опубл. в бюл. № 32, 1989
|
Мишин В.В.,
Лебедев А.И., Салов В.А.,
Зябрев В.А.
|
|
55
|
Буксовое подвешивание рельсового экипажа
|
Авт. свід. № 1507625, опубл. в бюл. № 32, 1989
|
Салов В.А.,
Шляхов Э.М.,
Мишин В.В.
|
|
56
|
Устройство для подвода электроэнергии к шахтному транспортному средству
|
Авт. свід. 1511794, опубл. в бюл. № 36, 1989
|
Бодров Ю.А.,
Лебедев А.И.,
Мишин В.В.,
Салов В.А.,
Федоренко С.В.
|
|
57
|
Ходовая часть железнодорожного транспортного средства
|
Авт. свід. № 1595722, опубл. в бюл. № 36, 1990
|
Мишин В.В.,
Лебедев А.И.
|
|
58
|
Устройство кабельного энергоснабжения транспортного средства
|
Авт. свід. № 1603470, опубл. в бюл. № 40, 1990
|
Лебедев А.И.,
Салов В.А.,
Федоренко С.В.
|
|
59
|
Устройство для подачи песка к колесам транспортного средства
|
Авт. свід. № 1606356, опубл. в бюл. № 42, 1990
|
Мишин В.В.,
Лебедев А.И.,
Салов В.А.
|
|
60
|
Шахтный кабельный электровоз
|
Авт. свід. № 1608094, опубл. в бюл. № 43, 1990
|
Мишин В.В.,
Салов В.А.,
Лебедев А.И.,
Шляхов Э.М.,
Федоренко С.В.,
Зябрев В.А.,
Бодров Ю.А.,
Сердюк А.А.
|
|
61
|
Гидропривод кабельного барабана транспортной машины
|
Авт. свід. № 1622654, опубл. в бюл. № 3, 1991
|
Салов В.А.,
Федоренко С.В.
|
|
62
|
Шахтный локомотив
|
Авт. свід. № 1801825, опубл. в бюл. № 10, 1993
|
Бодров Ю.А.,
Дорожкин В.Н.,
Сердюк А.А.
|
|
63
|
Якорь
|
Патент Российской Федерации № 2047541, опубл. в бюл. № 31, 1995
|
Мишин В.В., Шляхов Э.М., Найш Н.М.,
Щербаков В.П., Троцковский С.Н.,
Клецко С.Н.
|
|
64
|
Пристрій для запалювання пиловугільного палива
|
Патент України № 55429, опубл. в бюл. № 4, 2003
|
Неклеса А.Т., Клоченко В.С.
|
|
65
|
Шахтний локомотив
|
Патент України № 55969, опубл. в бюл. № 4, 2003
|
Бринза О.Ф.,
Нагорна В.Г.,
Сердюк А.О.,
Шляхов Э.М.
|
|
66
|
Плазмотрон
|
Патент України № 71633, опубл. в бюл. № 12, 2004
|
|
|
67
|
Плазмотрон
|
Патент України № 73136, опубл. в бюл. № 6, 2005
|
|
|
68
|
Плазмотрон
|
Патент України № 73138, опубл. в бюл. № 6, 2005
|
|
|
69
|
Плазмотрон
|
Патент України № 73139, опубл. в бюл. № 6, 2005
|
|
|
70
|
Пристрій для збільшення навантаження на осі рейкового транспортного засобу
|
Деклараційний патент України № 7062, опубл. в бюл. № 6, 2005
|
Новицький О.В.
Таран І.О
|
|
71
|
Установка автоматичного регулювання процесом утворення відновлювального газу у плазмохімічному газогенераторі
|
Патент України № 76848, опубл. в бюл. № 9, 2006
|
Неклеса А.Т., Шиман І.О.,
Нечипоренко В.А
|
|
72
|
Установка автоматического регулирования процессом получения восстановительного газа в плазмохимическом газогенераторе
|
Патент России № 2289220, опубл. в бюл. № 34, 2006
|
Неклеса А.Т., Шиман И.А.,
Нечипоренко В.А
|
|
73
|
Спосіб запечатування горловини одноразових мішків та пристрій для виготовлення стрічки одноразових мішків
|
Патент України № 84533, опубл. в бюл. № 21, 2008
|
Проців І.В.
|
|
74
|
Магніторейкова гальмівна система шахтного локомотива (Варіанти)
|
Патент України № 89445, опубл. в бюл. № 2, 2010
|
|
|
75
|
Шахтний локомотив
|
Патент України № 54285, опубл. в бюл. № 21, 2010
|
Зіборов К.А.,
Литвин В.В.,
Федоряченко С.О.
|
|
76
|
Люмінесцентна енергозберігаюча лампа
|
Патент України № 94384, опубл. 10.05.2011, бюл. № 9, 2011
|
|
|
77
|
Шахтний локомотив
|
Патент України № 57695 опубл. 10.03.2011, бюл. № 5
|
Зіборов К.А.,
Твердохліб О.М.
|
|
78
|
Вальців брикетний прес для брикетів з сировини
|
Патент України № 95551 опубл. 10.08.2011, бюл. № 15
|
Зіборов К.А.,
Ванжа Г.К.,
Прокопенко О.І.,
Максименко К.В.
|
|
79
|
Шахтний локомотив
|
Патент України № 96497, опубл. 10.11.2011, бюл. № 21
|
Зіборов К.А.,
Литвин В.В.,
Федоряченко С.О.
|
|
80
|
Система автоматичного контролю юза і буксування шахтного локомотива
|
Патент України № 97569 опубл. 27.02.2012, бюл. № 4
|
Гончар О.Є.
|
|
81
|
Шахтний локомотив
|
Патент України № 97566 опубл. 27.02.2012, бюл. № 4
|
Зіборов К.А.,
Твердохліб О.М.
|
|
5. Навчально-методичні роботи
|
82
|
Методичні вказівки для лабораторної роботи "Перевірка й регулювання форсунок дизелів" для студентів спеціальності 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство"
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2006. – 13 с.
|
|
|
83 23.
|
Методичні вказівки для лабораторної роботи "Визначення гідравлічної щільності клапанних пар паливних насосів високого тиску" для студентів спеціальності 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство"
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2006. – 10 с.
|
|
|
84
|
Методичні вказівки для лабораторної роботи "Визначення гідравлічної щільності плунжерних пар паливних насосів високого тиску" для студентів спеціальності 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство"
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2006. – 9 с.
|
|
|
85
|
Деталі машин. Проектування одноступеневих редукторів з в використанням САПР КОМПАС.
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2010. – 9 с.
|
|
|
86
|
Деталі машин. Проектування двохступеневих редукторів з в використанням САПР КОМПАС.
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2010. – 9 с.
|
|
|
87
|
Проектування редукторів з використанням САПР КОМПАС
|
Д.: Національний гірничий університет, 2011. – 178 с. іл.
|
К.А. Зіборов, О.М. Твердохліб
|
|
88
|
Деталі машин. Методичні рекомендації до виконання лабораторної роботи «Вивчення конструкцій підшипників кочення»
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2012. – 32 с.
|
К.А. Зіборов,
І.В. Вернер,
О.М. Твердохліб
|
|
89
|
Підйомно-транспортне обладнання автотранспортних підприємств і станцій технічного обслуговування. Методичні рекомендації до виконання розрахунково-графічного завдання «Розрахунок вантажопідйомного приладу»
|
Дніпропетровськ: НГУ. – 2012. – 44 с.
|
В.О. Захаренко
|
|
6. Участь у наукових конференціях та семінарах
|
90
|
О скольжении колесных пар шахтного локомотива в кривой переменного радиуса
|
Тезисы доклада IV всесоюзн. н-т. конф. / Вычислительный эксперимент. – 1983. – С. 42 – 43
|
|
|
91
|
Поперечная жесткость подвески шахтного локомотива
|
Тезисы доклада конференции м. ученых и спец-тов ИГТМ АН УССР. – 1990. – С. 35 – 36
|
|
|
92
|
Выбор параметров рельсовых тормозов шахтных локомотивов
|
Перспективы развития подъемно-транспортной техники. Научн.-технич. конференция. – 2002, Одесса
|
Сердюк А.О.
|
|
93
|
Разработка математической модели шахтного локомотива в режиме торможения дисковым тормозом
|
Форум Гірників – 2002. Проблеми і перспективи геотехнологій на початку III тисячоліття. Наукова конференція. – 2002, – Дніпропетровськ. НГУ
|
Моня А.Г.
|
|
94
|
Динамические характеристики системы подвешивания гравитационного рельсового тормоза
|
Проблемы механики горно-металлургического комплекса. VI Международная нучн.-технич. конференция. – 2004, – Дніпропетровськ. НГУ
|
|
|
95
|
Расчет температурного поля гравитационного рельсового тормоза
|
Проблемы и перспективы развития транспорта промышленных регионов. Международная нучн.-технич. конференция. – 2005, – Дніпропетровськ. НГУ
|
|
|
96
|
Визначення бічного ковзання і коефіцієнту зчеплення шахтного локомотиву на криволінійних ділянках рейкового шляху з урахуванням наявності проміжного середовища
|
Сталий розвиток гірничо-металургійної промисловості – 2005. Міжнародна науково-технічна конференція. – 2005, – Кривий Ріг.; КТУ
|
Сердюк А.О.,
Литвин В.В.
|
|
97
|
Оптимизация параметров тормозной системы и ходовой части шахтного локомотива для повышения безопасности движения
|
Матеріали міжнародної конференції «Форум гірників - 2005», – том 3. Дніпропетровськ. НГУ, – 2005. – С. 264 – 268
|
|
|
98
|
Вплив підсипання піску на реалізацію гальмівної сили гравітаційним рейковим гальмом
|
Машиностроение и техносфера ХХІ века. ХV Международная нучн.-технич. конференция. – Донецьк: ДонНТУ, – 2008, Севастополь, – С. 171 – 180
|
|
|
99
|
Порівняльні характеристики магніторейкового та гравітаційного гальм при використанні на шахтному шарнірно-зчленованому локомотиві
|
Міжнародна конференція «Форум гірників – 2008». – Дніпропетровськ. Національний гірничий університет, – 2008, – С. 204 – 211
|
|
|
100
|
Визначення сил, що реалізують гальмівні прилади шахтного шарнірно-зчленованого локомотива
|
Проблемы развития рельсового транспорта. ХIХ международная научно-техническая конференция. – Луганск: Восточноукр. нац. ун-т им. В. Даля, – 2009, Крым, Ялта, – С. 47 – 52
|
|
|
101
|
Моделювання гальмування шахтного локомотива гальмівними пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі
|
Міжнародна конференція «Форум гірників – 2010». – Д.: Національний гірничий університет, – 2008. – С. 39 – 48
|
Гончар А.Е.
|
|
102
|
Моделирование торможения шахтного шарнирно-сочлененного локомотива на реальном участке рельсового пути
|
Материалы Международной научно-практической конференции «Современное машиностроение. Наука и образование». – С. Пб. Политехнический университет, – 2011. – С. 331 – 340
|
Шляхов Э.М Гончар А.Е.
|
|
103
|
Використання програматорів завдань для студентських курсових проектів
|
Тези доповідей науково-практичної конференції «Управління якістю підготовки кадрів з вищою освітою через удосконалення процедур ліцензування, акредитації та рейтингування» – Д.: Національний гірничий університет, – 2012. – С. 132 – 135
|
|
|
104
|
Моделирование торможения шахтного двуосного локомотива на рельсовом пути
|
Материалы Международной научно-практической конференции «Современное машиностроение. Наука и образование». – С. Пб. Политехнический университет, – 2012. – С. 621 – 630
|
Бондарь А.О.
Самойлов А.І.
|
|
105
|
Математическое моделирования процесса торможения шахтного поезда магниторельсовым догружателем
|
Четверта Міжнародна наукова-практична конференція «Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті», м. Херсон, Херсонська державна морська академія – 2012. – С. 129 – 134
|
Новіцький О.В.
|
|
106
|
Сравнение эффективности работы магниторельсовых систем шахтных локомотивов с различными типами магнитных блоков
|
Міжнародна конференція «Форум гірників – 2012». – Д.: Національний гірничий університет, – 2012. – С. 129 – 134
|
Новіцький О.В.
Самойлов А.І.
|
|