| 1. Наукові роботи, опубліковані до захисту кандидатської дисертації | 
     
       | 1  | О возможности применения вагонеток с донной разгрузкой в горнорудной промышленности | Металлургическая и горнорудная промышленность. –1982. – № 3. – С. 46-48 | Мишин В.В., Зайцева О.Б. |   | 
     
       | 2 3. | Шахтный кабельный электровоз | Промышленный транспорт. – 1986. – № 6. – С. 7 | Салов В.А., Дорожкин В.Н., Федоренко С.Ф. |   | 
     
       | 3 4. | Влияние потерь электроэнергии при взаимодействии колеса и рельса на КПД электровоза | Горная электромеханика и автоматика. –1988 – Вып.53. – С. 64 – 70 |   |   | 
     
       | 4  | О скольжении колесных пар локомотива на шахтных кривых | Горный журнал, Известия вузов. – 1990. –№ 9. – С. 77 – 81 |   |   | 
     
       | 5  | Основы построения и технические решения семейства секционных шахтных локомотивов | Известия Днепропетровского горного института, М.: Недра. –1990. – С. 187 – 195 | Мишин В.В., Лебедев А.И., Сердюк А.И., Шляхов Э.М. |   | 
     
       | 2. Наукові роботи, опубліковані після захисту кандидатської дисертації | 
     
       | 6 7. | Об экспериментальных параметрах взаимодействия колес шахтного локомотива с криволинейными участка рельсового пути | Горный журнал, Известия вузов. – 1990. –№ 12. – С. 56 – 62 |   |   | 
     
       | 7  | О сопротивлении движению рудничного локомотива в криволинейных участках пути | Горный журнал, Известия вузов. – 1991. –№ 1. – С. 68 – 71 |   |   | 
     
       | 8  | Инерционные, жесткостные и диссипативные характеристики шахтного рельсового пути | Горный журнал, Известия вузов. – 1991. –№ 6. – С. 80 – 82 |   |   | 
     
       | 9  | Анализ конструктивных решений, улучшающих вписывание локомотива в криволинейные участки рельсовых путей | Депонировано в УкрНИИНТИ, № 1359 –Ук91. –1991. – С. 12 |   |   | 
     
       | 10  | Устойчивость движения локомотива на закруглениях шахтных рельсовых путей | Горный журнал, Известия вузов. – 1992. –№ 7. – С. 64 – 69 |   |   | 
     
       | 11 14. | Прогнозированиее силы тяги, реализуемой локомотивом на кривих шахтних рельсовых путей | Горный журнал, Известия вузов. – 1992. –№ 12. – С. 68 – 74 |   |   | 
     
       | 12  | Сравнительный анализ различных типов подвески шахтных локомотивов по критерию реализации максимальной силы тяги на кривой | Горный журнал, Известия вузов. –1994. –№ 2. – С. 73 – 77 |   |   | 
     
       | 13  | Определение характеристик поперечной жесткости подвески рычажно-балансирного типа шахтных локомотивов | Горный журнал, Известия вузов. – 1996. –№ 7. – С. 86 – 91 |   |   | 
     
       | 14 15. | Экспериментальное определение характеристик сцепления шахтного локомотива в режиме торможения | Металлургическая и горнорудная промышленность. – 2003. – № 2. – С. 95 – 97 | Моня А.Г. |   | 
     
       | 15  | Определение параметров подвешивания рельсового тормоза шахтного локомотива | Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал) Mining informational and analytical bulletin (scientific and technical journal). – 2003. Москва. – № 10. С. 208 – 210 | Сердюк А.А. |   | 
     
       | 16  | Определение динамических характеристик ходовой части шахтного локомотива с рельсовым тормозом в переходных режимах | Разработка рудных месторождений. – 2004. – Кривой Рог. – Вып. 86. – С. 128 – 130 |   |   | 
     
       | 17  | Определение распределения температур в гравитационном рельсовом тормозе шахтного локомотива | Сборник научных трудов национального горного университета. – 2005. Днепропетровск. – № 21. – С. 151 – 155 |   |   | 
     
       | 18  | Определение бокового скольжения и коэффициента сцепления шахтного локомотива на криволинейных участках рельсового пути с учетом наличия промежуточной среды | Разработка рудных месторождений. – 2005. Кривой Рог. – Вып. 88. – С. 253 –257 | Сердюк А.А.,  Литвин В.В. |   | 
     
       | 19  | Визначення раціональної довжини секції складового рейкового магнітного гальма | Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2008. НГУ, № 30. – С. 102 – 111 |   |   | 
     
       | 20  | Вплив підсипання піску на реалізацію гальмівної сили гравітаційним рейковим гальмом | Прогресивні технології і системи машинобудування: Міжнародний зб. наукових праць. –Донецьк: ДонНТУ, – 2008, Вип. 36. – С. 171 – 180 |   |   | 
     
       | 21  | Вплив локальної недосконалості шляху на ефективність гальмування шахтного локомотива складеним магніторейковим гальмом | Науковий вісник НГУ. – 2008. Днепропетровск. – № 9. – С. 77 – 83 |   |   | 
     
       | 22  | Порівняльні дослідження колісно-колодкових гальм різної конструкції на шахтному шарнірно-зчленованому локомотиві | Науковий вісник НГУ. – 2009. Днепропетровск. – № 2. – С. 75 – 79 |   |   | 
     
       | 23  | Формування динамічної моделі шахтного шарнірно-зчленованого локомотива, що рухається в режимі гальмування | Науковий вісник НГУ. – 2009. Днепропетровск – № 4. – С. 55 – 62 |   |   | 
     
       | 24  | Визначення сил від локальної недосконалості шахтної колії в матмоделі шарнірно-зчленованого локомотива при гальмуванні | Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2009. Днепропетровск. № 32. – С. 94 – 110 |   |   | 
     
       | 25  | Визначення сил опору руху та направляючих зусиль шахтного шарнірно-зчленованого локомотива в режимі гальмування | Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2009. Днепропетровск. № 33. т. 1. – С. 96 – 102 |   |   | 
     
       | 26  | Визначення сил, що реалізують гальмівні прилади шахтного шарнірно-зчленованого локомотива | Вісник Східноукр. нац. ун-ту ім. В. Даля. –2009. Луганск. – № 4(134), – Частина 1. – С. 47 – 52 |   |   | 
     
       | 27  | Визначення гальмівної сили магніторейкового гальма на довгих нерівностях рейкової колії | Науковий журнал «Математичне моделювання» – Дніпродзержинськ: ДДТУ, 2009. – Днепродзержинск. №2 (21) – С. 76 – 80 |   |   | 
     
       | 28  | Розробка і обґрунтування використання нових матеріалів для створення магніторейкових гальм | Прогресивні технології і системи машинобудування: Міжнародний зб. наукових праць. –Донецьк: ДонНТУ, Вип. 39. – 2010. – С. 167 – 173 |   |   | 
     
       | 29  | Ослаблення гальмівної сили магніторейкового гальма на одиничних нерівностях рейкової колії | Вібрація в техніці та технологіях. – Вінниця. – ВДАУ – №1 (57). –2010. – С. 49 – 54 |   |   | 
     
       | 30  | Порівняльні дослідження дискових осьових та трансмісійних гальм шахтного локомотива | Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск. – № 4. – С. 98 – 100 | Моня А.Г. Гончар О.Є. |   | 
     
       | 31  | Динамічна модель гальмівних систем, що реалізовують гальмівну силу в контакті колеса та рейки | Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2010. Днепропетровск. № 34. т. 2. – С. 160 – 171 | Гончар О.Є. |   | 
     
       | 32  | Ознаки переходу локомотива в юз при гальмуванні пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі | Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск – № 5. – С. 77 –83 | Гончар О.Є. |   | 
     
       | 33  | Гальмування пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі з урахуванням впливу систематичних нерівностей колії | Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск. – № 11 – 12. – С. 76 – 81 |   |   | 
     
       | 34  | Вплив локальних нерівностей колії на гальмування пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі | Науковий вісник НГУ. – 2010. Днепропетровск. – № 7 – 8. – С. 73 – 78 |   |   | 
     
       | 35  | Застосування системи автоматичного контролю юза та буксування на шахтному шарнірно-зчленованому локомотиві | Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук. – техн. зб. – 2010. Днепропетровск. – Вип. 84. – С. 116 – 125 | Гончар О.Є. |   | 
     
       | 36  | Перевірка адекватності динамічної моделі руху шахтного поїзда положенням класичної механіки | Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2010. Днепропетровск. № 35. т. 1. – С. 82 – 91 |   |   | 
     
       | 37  | Вплив забрудненості рейкової колії на гальмування пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі | Науковий вісник НГУ. – 2011. Днепропетровск. – № 1. – С. 70 – 74 |   |   | 
     
       | 38  | Моделирование торможения шахтного поезда на заданном участке пути: монография | Дніпропетровськ. Национальный горный университет, 2011. – 208 с. |   |   | 
     
       | 3. Наукові роботи, опубліковані після захисту докторської дисертації | 
     
       | 39  | Моделирование торможения шахтного поезда рельсовыми тормозами  | Дніпропетровськ. Национальной горный университет, – 2011. –180 с. |   |   | 
     
       | 40  | Переваги магніторейкового довантажувача над рейковим гальмом у шахтному локомотиві  | Науковий вісник НГУ. – 2012. Дніпропетровськ. – № 4. – С. 79 – 83 | Новіцький О.В. Самойлов А.І. |   | 
     
       | 41  | Экспериментальные исследования теплового режима секционного рельсового магнитного тормоза | Зб. наук. праць – Дніпропетровськ: РВК НГУ, – 2012. Дніпропетровськ. № 37. т. 1. – С. 199 – 204 | Новіцький О.В. |   | 
     
       | 42  | Моделювання динамічного гальмування шахтного потягу двигунами | Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук. – техн. зб. – 2012. – Дніпропетровськ. Вип. 88. – С. 120 – 126 | Самойлов А.І. Гончар О.Є. |   | 
     
       | 43  | Моделювання гальмування шахтного двовісного локомотива на рейковій колії | Науковий вісник НГУ. – 2012. Дніпропетровськ. – № 6. – С. 79 – 74. | Бондарь А.О. Самойлов А.І. |   | 
     
       | 4. Авторські свідоцтва та патенти | 
     
       | 44  | Маховик гировоза | Авт. свід. № 806933, опубл. в бюл. № 7, 1981  | Зябрев В.А., Мишин В.В., Палант Г.Я., Шахтарь П.С., Осетинский Ю.М., Щербаков М.И. |   | 
     
       | 45 22. | Экипажная часть рельсового транспортного средства | Авт. свід. № 1030228, опубл. в бюл. № 27, 1983  | Мишин В.В., Зайцева О.Б. |   | 
     
       | 46  | Ходовая часть железнодорожного транспортного средства | Авт. свід. № 1344659 опубл. в бюл. № 38, 1987 | Мишин В.В., Зябрев В.А., Лебедев А.И., Салов В.А., Шляхов Э.М. |   | 
     
       | 47  | Сочлененное рельсовое транспортное средство | Авт. свід. № 1375495, опубл. в бюл. № 7, 1988 | Мишин В.В., Салов В.А. |   | 
     
       | 48  | Устройство крепления приводной колесной пары на тележке рельсового транспортного средства | Авт. свід. № 1402467, опубл. в бюл. № 22, 1988 | Мишин В.В., Салов В.А., Шляхов Э.М., Зябрев В.А. |   | 
     
       | 49  | Ходовая часть железнодорожного транспортного средства | Авт. свід. № 1466975, опубл. в бюл. № 11, 1989 | Мишин В.В., Салов В.А., Лебедев А.И., Шляхов Э.М. |   | 
     
       | 50  | Шахтный локомотив | Авт. свід. № 1472327, опубл. в бюл. № 14, 1989 | Журавлев А.И., Мишин В.В., Лебедев А.И., Салов В.А., Шляхов Э.М. |   | 
     
       | 51  | Опорно-соединительное устройство шарнирно-сочлененного транспортного средства | Авт. свід. № 1477605, опубл. в бюл. № 17, 1989 | Лебедев А.И., Мишин В.В., Салов В.А., Шляхов Э.М., Билан В.Д. |   | 
     
       | 52  | Шахтный локомотив | Авт. свід. № 1477606, опубл. в бюл. № 17, 1989 | Журавлев А.И., Мишин В.В., Салов В.А., Зябрев В.А., Лебедев А.И.,  Шляхов Э.М. |   | 
     
       | 53  | Экипажная часть железнодорожного транспортного средства | Авт. свід. № 1481122, опубл. в бюл. № 17, 1989 | Журавлев А.И., Мишин В.В., Лебедев А.И., Салов В.А., Шляхов Э.М., Постоногов В.В, |   | 
     
       | 54  | Тормоз рельсового транспортного средства | Авт. свід. № 1504138, опубл. в бюл. № 32, 1989 | Мишин В.В., Лебедев А.И., Салов В.А., Зябрев В.А. |   | 
     
       | 55  | Буксовое подвешивание рельсового экипажа | Авт. свід. № 1507625, опубл. в бюл. № 32, 1989 | Салов В.А., Шляхов Э.М., Мишин В.В. |   | 
     
       | 56  | Устройство для подвода электроэнергии к шахтному транспортному средству | Авт. свід. 1511794, опубл. в бюл. № 36, 1989 | Бодров Ю.А.,  Лебедев А.И., Мишин В.В., Салов В.А., Федоренко С.В. |   | 
     
       | 57  | Ходовая часть железнодорожного транспортного средства | Авт. свід. № 1595722, опубл. в бюл. № 36, 1990 | Мишин В.В., Лебедев А.И. |   | 
     
       | 58  | Устройство кабельного энергоснабжения транспортного средства | Авт. свід. № 1603470, опубл. в бюл. № 40, 1990 | Лебедев А.И., Салов В.А., Федоренко С.В. |   | 
     
       | 59  | Устройство для подачи песка к колесам транспортного средства | Авт. свід. № 1606356, опубл. в бюл. № 42, 1990 | Мишин В.В., Лебедев А.И., Салов В.А. |   | 
     
       | 60  | Шахтный кабельный электровоз | Авт. свід. № 1608094, опубл. в бюл. № 43, 1990 | Мишин В.В., Салов В.А., Лебедев А.И., Шляхов Э.М., Федоренко С.В., Зябрев В.А., Бодров Ю.А.,  Сердюк А.А. |   | 
     
       | 61  | Гидропривод кабельного барабана транспортной машины | Авт. свід. № 1622654, опубл. в бюл. № 3, 1991 | Салов В.А., Федоренко С.В. |   | 
     
       | 62  | Шахтный локомотив | Авт. свід. № 1801825, опубл. в бюл. № 10, 1993 | Бодров Ю.А.,  Дорожкин В.Н., Сердюк А.А. |   | 
     
       | 63  | Якорь | Патент Российской Федерации № 2047541, опубл. в бюл. № 31, 1995 | Мишин В.В., Шляхов Э.М., Найш Н.М., Щербаков В.П., Троцковский С.Н., Клецко С.Н. |   | 
     
       | 64  | Пристрій для запалювання пиловугільного палива | Патент України № 55429, опубл. в бюл. № 4, 2003 | Неклеса А.Т., Клоченко В.С. |   | 
     
       | 65  | Шахтний локомотив | Патент України № 55969, опубл. в бюл. № 4, 2003 | Бринза О.Ф., Нагорна В.Г., Сердюк А.О., Шляхов Э.М. |   | 
     
       | 66  | Плазмотрон | Патент України № 71633, опубл. в бюл. № 12, 2004 |   |   | 
     
       | 67  | Плазмотрон | Патент України № 73136, опубл. в бюл. № 6, 2005 |   |   | 
     
       | 68  | Плазмотрон | Патент України № 73138, опубл. в бюл. № 6, 2005 |   |   | 
     
       | 69  | Плазмотрон | Патент України № 73139, опубл. в бюл. № 6, 2005 |   |   | 
     
       | 70  | Пристрій для збільшення навантаження на осі рейкового транспортного засобу | Деклараційний патент України № 7062, опубл. в бюл. № 6, 2005 | Новицький О.В. Таран І.О |   | 
     
       | 71  | Установка автоматичного регулювання процесом утворення відновлювального газу у плазмохімічному газогенераторі | Патент України № 76848, опубл. в бюл. № 9, 2006 | Неклеса А.Т., Шиман І.О.,  Нечипоренко В.А |   | 
     
       | 72  | Установка автоматического регулирования процессом получения восстановительного газа в плазмохимическом газогенераторе | Патент России № 2289220, опубл. в бюл. № 34, 2006 | Неклеса А.Т., Шиман И.А.,  Нечипоренко В.А |   | 
     
       | 73  | Спосіб запечатування горловини одноразових мішків та пристрій для виготовлення стрічки одноразових мішків | Патент України № 84533, опубл. в бюл. № 21, 2008 | Проців І.В. |   | 
     
       | 74  | Магніторейкова гальмівна система шахтного локомотива (Варіанти) | Патент України № 89445, опубл. в бюл. № 2, 2010 |   |   | 
     
       | 75  | Шахтний локомотив | Патент України № 54285, опубл. в бюл. № 21, 2010 | Зіборов К.А., Литвин В.В., Федоряченко С.О. |   | 
     
       | 76  | Люмінесцентна енергозберігаюча лампа | Патент України № 94384, опубл. 10.05.2011, бюл. № 9, 2011 |   |   | 
     
       | 77  | Шахтний локомотив | Патент України № 57695 опубл. 10.03.2011, бюл. № 5 | Зіборов К.А., Твердохліб О.М. |   | 
     
       | 78  | Вальців брикетний прес для брикетів з сировини | Патент України № 95551 опубл. 10.08.2011, бюл. № 15 | Зіборов К.А., Ванжа Г.К., Прокопенко О.І., Максименко К.В. |   | 
     
       | 79  | Шахтний локомотив | Патент України № 96497, опубл. 10.11.2011, бюл. № 21 | Зіборов К.А., Литвин В.В., Федоряченко С.О. |   | 
     
       | 80  | Система автоматичного контролю юза і буксування шахтного локомотива | Патент України № 97569 опубл. 27.02.2012, бюл. № 4 | Гончар О.Є. |   | 
     
       | 81  | Шахтний локомотив | Патент України № 97566 опубл. 27.02.2012, бюл. № 4 | Зіборов К.А., Твердохліб О.М. |   | 
     
       | 5. Навчально-методичні роботи | 
     
       | 82  | Методичні вказівки для лабораторної роботи "Перевірка й регулювання форсунок дизелів" для студентів спеціальності 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство" | Дніпропетровськ: НГУ. – 2006. – 13 с. |   |   | 
     
       | 83 23. | Методичні вказівки для лабораторної роботи "Визначення гідравлічної щільності клапанних пар паливних насосів високого тиску" для студентів спеціальності 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство" | Дніпропетровськ: НГУ. – 2006. – 10 с. |   |   | 
     
       | 84  | Методичні вказівки для лабораторної роботи "Визначення гідравлічної щільності плунжерних пар паливних насосів високого тиску" для студентів спеціальності 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство" | Дніпропетровськ: НГУ. – 2006. – 9 с. |   |   | 
     
       | 85  | Деталі машин. Проектування одноступеневих редукторів з в використанням САПР КОМПАС. | Дніпропетровськ: НГУ. – 2010. – 9 с. |   |   | 
     
       | 86  | Деталі машин. Проектування двохступеневих редукторів з в використанням САПР КОМПАС. | Дніпропетровськ: НГУ. – 2010. – 9 с. |   |   | 
     
       | 87  | Проектування редукторів з використанням САПР КОМПАС | Д.: Національний гірничий університет, 2011. – 178 с. іл. | К.А. Зіборов, О.М. Твердохліб |   | 
     
       | 88  | Деталі машин. Методичні рекомендації до виконання лабораторної роботи «Вивчення конструкцій підшипників кочення» | Дніпропетровськ: НГУ. – 2012. – 32 с. | К.А. Зіборов,  І.В. Вернер, О.М. Твердохліб |   | 
     
       | 89  | Підйомно-транспортне обладнання автотранспортних підприємств і станцій технічного обслуговування. Методичні рекомендації до виконання розрахунково-графічного завдання «Розрахунок вантажопідйомного приладу» | Дніпропетровськ: НГУ. – 2012. – 44 с. | В.О. Захаренко |   | 
     
       | 6. Участь у наукових конференціях та семінарах | 
     
       | 90  | О скольжении колесных пар шахтного локомотива в кривой переменного радиуса | Тезисы доклада IV всесоюзн. н-т. конф. / Вычислительный эксперимент. – 1983. – С. 42 – 43 |   |   | 
     
       | 91  | Поперечная жесткость подвески шахтного локомотива | Тезисы доклада конференции м. ученых и спец-тов ИГТМ АН УССР. – 1990. – С. 35 – 36 |   |   | 
     
       | 92  | Выбор параметров рельсовых тормозов шахтных локомотивов | Перспективы развития подъемно-транспортной техники. Научн.-технич. конференция. – 2002, Одесса | Сердюк А.О. |   | 
     
       | 93  | Разработка математической модели шахтного локомотива в режиме торможения дисковым тормозом | Форум Гірників – 2002. Проблеми і перспективи геотехнологій на початку III тисячоліття. Наукова конференція. – 2002, – Дніпропетровськ. НГУ | Моня А.Г. |   | 
     
       | 94  | Динамические характеристики системы подвешивания гравитационного рельсового тормоза | Проблемы механики горно-металлургического комплекса. VI Международная нучн.-технич. конференция. – 2004, – Дніпропетровськ. НГУ |   |   | 
     
       | 95  | Расчет температурного поля гравитационного рельсового тормоза | Проблемы и перспективы развития транспорта промышленных регионов. Международная нучн.-технич. конференция. – 2005, – Дніпропетровськ. НГУ |   |   | 
     
       | 96  | Визначення бічного ковзання і коефіцієнту зчеплення шахтного локомотиву на криволінійних ділянках рейкового шляху з урахуванням наявності проміжного середовища | Сталий розвиток гірничо-металургійної промисловості – 2005. Міжнародна науково-технічна конференція. – 2005, – Кривий Ріг.; КТУ | Сердюк А.О., Литвин В.В. |   | 
     
       | 97  | Оптимизация параметров тормозной системы и ходовой части шахтного локомотива для повышения безопасности движения | Матеріали міжнародної конференції «Форум гірників - 2005», – том 3. Дніпропетровськ. НГУ, – 2005. – С. 264 – 268 |   |   | 
     
       | 98  | Вплив підсипання піску на реалізацію гальмівної сили гравітаційним рейковим гальмом | Машиностроение и техносфера ХХІ века. ХV Международная нучн.-технич. конференция. – Донецьк: ДонНТУ, – 2008, Севастополь, – С. 171 – 180 |   |   | 
     
       | 99  | Порівняльні характеристики магніторейкового та гравітаційного гальм при використанні на шахтному шарнірно-зчленованому локомотиві | Міжнародна конференція «Форум гірників – 2008». – Дніпропетровськ. Національний гірничий університет, – 2008, – С. 204 – 211 |   |   | 
     
       | 100  | Визначення сил, що реалізують гальмівні прилади шахтного шарнірно-зчленованого локомотива | Проблемы развития рельсового транспорта. ХIХ международная научно-техническая конференция. – Луганск: Восточноукр. нац. ун-т им. В. Даля, – 2009, Крым, Ялта, – С. 47 – 52 |   |   | 
     
       | 101  | Моделювання гальмування шахтного локомотива гальмівними пристроями з обмеженим фрикційним моментом на колесі | Міжнародна конференція «Форум гірників – 2010». – Д.: Національний гірничий університет, – 2008. – С. 39 – 48 | Гончар А.Е. |   | 
     
       | 102  | Моделирование торможения шахтного шарнирно-сочлененного локомотива на реальном участке рельсового пути | Материалы Международной научно-практической конференции «Современное машиностроение. Наука и образование». – С. Пб. Политехнический университет, – 2011. – С. 331 – 340 | Шляхов Э.М Гончар А.Е. |   | 
     
       | 103  | Використання програматорів завдань для студентських курсових проектів | Тези доповідей науково-практичної конференції «Управління якістю підготовки кадрів з вищою освітою через удосконалення процедур ліцензування, акредитації та рейтингування» – Д.: Національний гірничий університет, – 2012. – С. 132 – 135 |   |   | 
     
       | 104  | Моделирование торможения шахтного двуосного локомотива на рельсовом пути | Материалы Международной научно-практической конференции «Современное машиностроение. Наука и образование». – С. Пб. Политехнический университет, – 2012. – С. 621 – 630 | Бондарь А.О. Самойлов А.І. |   | 
     
       | 105  | Математическое моделирования процесса торможения шахтного поезда магниторельсовым догружателем | Четверта Міжнародна наукова-практична конференція «Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті», м. Херсон, Херсонська державна морська академія – 2012. – С. 129 – 134 | Новіцький О.В. |   | 
     
       | 106  | Сравнение эффективности работы магниторельсовых систем шахтных локомотивов с различными типами магнитных блоков | Міжнародна конференція «Форум гірників – 2012». – Д.: Національний гірничий університет, – 2012. – С. 129 – 134 | Новіцький О.В. Самойлов А.І. |   |